|
6x4 EXZ51
Описание
Седельный тягач бескапотной компоновки большой грузоподъемности для тяжелых условий эксплуатации с колесной формулой 6х4.
Максимально разрешенная масса 25 тонн.
Грузоподъемность автомобиля зависит от установленной на шасси надстройки.
Более подробную информацию о вариантах изготовления кузова смотрите в разделе надстройки или обратитесь к нашим специалистам отдела продаж.
Технические характеристики
| Характеристики: | Значение: |
| Модель | EXZ51 |
| Модель двигателя | 6WF1-TCC |
| Колесная формула | 6 x 4 |
| Полная масса машины, кг | 25000 (только тягача) |
| Двигатель |
| Тип | Четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом с интеркуллером |
| Число цилиндров | 6 |
| Диам. Цилиндра х ход поршня, мм | 147 x 140 |
| Рабочий объем, см3 | 14256 |
| Макс. мощность (нетто по ИСО), кВт (л.с.)/мин-1 | 287 (390) / 1800 |
| Макс. крутящий момент (брутто по ИСО), Н-м (кгс-м)/мин-1 | 1863 (190) / 1100 |
| Степень сжатия (к 1) | 17,0 |
| Шасси |
| Сцепление | |
| тип | С гидроприводом и пневмоусилителем, сухое двухдисковое с угловой пружиной |
| диаметр, мм | 390 |
| Коробка передач | |
| модель | MJX16P |
| передаточное число |
Диапазон низших передач:
1-я: 14,013 2-я: 9,931
3-я: 6,839 4-я: 4,583
5-я: 3,057 6-я: 2,167
7-я: 1,492 8-я: 1,000
Передача зад. хода: 12,582
Диапазон высших передач:
1-я: 11,341 2-я: 8,038
3-я: 5,535 4-я: 3,709
5-я: 2,474 6-я: 1,754
7-я: 1,207 8-я: 0,809
Передача зад. хода: 10,184 |
| Главная передача | Диаметр, мм 445 |
| Передаточное число | 5,125 |
| Тормозные системы | |
| рабочий тормоз | Пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками, с ведущими и ведомыми тормозами на передние и задние колеса плюс ABS |
| вспомогательный тормоз | Горный тормоз с электропневматическим приводом с поворотной заслонкой в выхлопной трубе |
| стояночный тормоз | С пружинным приводом на задние колеса и гидрораспределителем на полу |
| Рулевое управление |
| С рулевым механизмом с винтом и шариковой гайкой с гидроусилителем; передаточное число рулевого механизма 20,2 |
| Мосты | |
| передний | С балкой двутаврового сечения без развилок на концах; допускаемая нагрузка на мост |
| задний | Сдвоенный ведущий с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями, гипоидной передачей с межосевым дифференциалом и блокирующим устройством; допускаемая нагрузка на мост |
| Подвески | |
| передняя | На полуэлиптических длиннолистовых рессорах из легированной стали с серьгами |
| Задняя | На полуэлиптических листовых рессорах из легированной стали с валом опорной цапфы |
| Рама | |
| тип | Швеллерная рама лестничного типа из высокопрочной стали |
| размеры, мм | 285 x 90 |
| Дисковые колеса и шины | 7,50V x 20 (с 10 шпильками крепления по ИСО)/295/80R 22.5RIB |
| Аккумуляторная батарея/Генератор | 12 В – 120 А-ч x 2/24 В, 50А |
| Стартер | 24 В x 7,0 кВт |
| Заправочная емкость топливного бака, л | 400 |
| Кабина |
| Тип | Откидная, несущая конструкция с 3 сиденьями и постелью |
| Фары | Интегрированные с бампером |
| Ветровое стекло | Многослойное |
|
|
